«Аврора» в Цусимском бою. Из донесений и рапортов. - Андрей Геннадьевич Щегольков

Автор до самой смерти Рожественского поддерживал дружеские отношения с адмиралом, выступал оппонентом его критикам. В советское время он был забыт до самой Перестройки. Лишь в январе 1991 года «Морской сборник» начал публиковать журнальный вариант книг Семенова, а в 1994-м издательство «Гангут» в Петербурге выпустило второе издание.

В 1932 году в историографии Цусимского сражения наступила эпоха А. С. Новикова-Прибоя. Первое издание его книги «Цусима» в двух частях вышло в издательстве «Федерация» в 1932–1935 гг., одновременно книга публиковалась в отрывках и частями в периодических изданиях. С тех пор это произведение переиздавалось много раз огромными тиражами. Это произведение, написанное ярким, образным языком, содержит богатейший фактический материал. Совершив поход на «Орле» от Кронштадта до Цусимы, пережив сражение, баталер Новиков начал сбор материалов в лагере военнопленных Кумамото. Ему помогало человек пятнадцать грамотных матросов, опрашивавших своих товарищей, собиравших записи, дневники. К сожалению, эти материалы погибли во время столкновения солдат с матросами, а сам Новиков после этого попал в японскую тюрьму. После освобождения он энергично принялся восстанавливать записи и привез их в Россию.

В 1939 году военный отдел Государственной библиотеки СССР имени В. И. Ленина выпустил библиографический указатель литературы о русско-японской войне, содержащей 1218 наименований изданий и публикаций. Во время Великой Отечественной войны Цусимская библиография пополнилась книгами Магдалинского «На морском распутье» и П. Д. Быкова «Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия флота».

В 1954 году в связи с 50-летием начала русско-японской войны был торжественно отмечен юбилей боя «Варяга» и «Корейца». Оставшиеся в живых участники награждены медалями «За отвагу». Вслед за этим в следующем году не остался незамеченным юбилей Цусимы. Во многих периодических изданиях появились публикации, а государственное издательство «Судпромгиз» выпустило книгу В. П. Костенко «На ″Орле″ в Цусиме».

В 1977 году Институт военной истории выпустил в издательстве «Наука» серьезную работу о войне под редакцией И. И. Ростунова. Глава «Цусима» написана Ю. И. Черновым.

В 1990 году это же издательство выпустило монографию, непосредственно посвященную действиям флота.

В 2003 году издательство «ОСТРОВ» выпустило книгу известного историка В. Я. Крестьянинова «Цусимское сражение 14–15 мая 1905 г.». В этой книге В. Я. Крестьянинов рассказывает не только о Цусимском сражении, но и о причинах, породивших его. Автор анализирует действия участников сражения, имея на это право историка и морского офицера.

Характерно, что почти все выходящие новые периодические издания военно-морской тематики так или иначе в первых номерах освещают вопросы русско-японской войны на море, но, несмотря на это, о Цусиме не все сказано, не все выводы сделаны и осознаны. Попробуем добавить к этому еще что-нибудь, а именно: хотелось бы процитировать документы, в которых ход самого сражения изложен глазами очевидцев Цусимского сражения, а также выписки из Тактического и Исторического формуляров крейсера «Аврора».

Эти документы предоставлены Российским Государственным архивом Военно-морского флота.

Крейсер «Аврора» под флагом контр-адмирала О.А. Энквиста вскоре по приходу в Манилу

В ходе плавания в составе 2-й Тихоокеанской эскадры на крейсере «Аврора» не только полностью заполнялись угольные ямы, но и использовались под уголь свободные нижние помещения и верхняя палуба

Рапорт командира 6-го плутонга лейтенанта Дорна

РГА ВМФ, фонд 726, опись 1, дело 39, листы 39–41. ЦГАВМФ 726.1.39., Листы 39–41

Временно командующему крейсером 1 ранга «Аврора» От командира 6-го плутонга лейтенанта Дорн

РАПОРТ

Доношу Вашему Высокоблагородию, что неприятельскими снарядами были сделаны следующие повреждения.

С правой стороны у входного трапа на полубак разорвался снаряд, по количеству газов судя, большого калибра, этим взрывом убило одного матроса и ранило всех бывших в то время на полубаке, кроме меня, 1-го номера бакового орудия и моего ординарца, таким образом, орудие одно время обслуживалось моим ординарцем, 1-м номером комендором и мною; надо заметить, что уже через полчаса после начала боя приборы Гейслера отказывались действовать, так что приходилось расстояние и целик ставить по собственному уразумению, так как голосовой передачи не было почти слышно. Понятно, я имел желание определять расстояние своим плутонговым дальномером, но в этом дальномере ничего не было видно в такую туманную погоду. Вследствие всех этих причин, пришлось стрелять с весьма неточными установками целика и прицела. Для того чтобы стрельба была более действительная, когда дальномер Барра энд Струда был разбит, я со своим плутонгом стрелял все время по траверзу, установив на дальнее расстояние прицел и целик, и по-видимому, иногда довольно удачно, хотя вообще падение наших снарядов, начиненных пироксилином, почти невозможно увидеть. Так 6-й плутонг действовал в продолжение некоторого времени, пока второй снаряд не разорвался над коечной защитой между орудиями № 13 и № 15; вся прислуга обоих орудий была выведена из строя, причем 4 человека убило, остальных ранило весьма серьезно, остался после этого снаряда совершенно целым только один коммутаторщик; этот снаряд заставил порох, находившийся в поданных патронах, рассыпаться, а сами патроны – разбросаться, причем один из них впился в тело одного матроса, убив его наповал; палуба в этом месте была вся изрыта. Вообще, о многих взрывах наших собственных патронов мало что можно сказать, так как всякий близко разорвавшийся снаряд производил такое количество черного дыма, что ничего видеть было нельзя, и часто, в особенности один раз, мы втроем на баке, то есть бывшие там, едва спасались от удушения, выбежав на самый нос корабля. Особенно рельефно было ещё трехкратное попадание в мачту: по первому слетела брам-стеньга, по второму разорвались все штаги, сломался рей пополам и треснула стеньга, а по третьему слетела половина сломанного рея, стеньга и все штаги за борт, причем штаги выделывали над нашими головами большие круги и обернулись об дульную часть бакового орудия; если бы их не успели сейчас же отвернуть, то могла бы летевшая стеньга, удерживаемая этими штагами, не уклониться настолько, чтобы лететь прямо за борт, а слетела бы на палубу и, вероятно, послужила бы большой части прислуги этих орудий смертью. С левого борта убыли в людях не было, если не считать тяжело раненного боцманмата, но не вышедшего из строя во время боя; над орудием № 16 разорвался снаряд, но его осколки ранили только одного человека и легко; взрыв разразился в рострах, где произвел малый пожар, сам собой потухший. Вентиляторы и трубы имеют много отверстий и пробоин, но производившие эти повреждения снаряды не выводили прислугу из строя; здесь и на правом борту, где разбило баркас, оказались весьма полезными сети заграждения, протянутые над орудиями под шлюпками, в них было найдено бесконечно большое количество